Güçlü İnşaat se blíží k dokončení tunelu raženého prvním domácím TBM
Güçlü Group dokončila většinu projektu přivaděče pod tramvajovou tratí Bağcılar–Kabataş, který je prvním istanbulským tunelem pitné vody. Projekt plánovaný k dokončení na konci roku 2018 se realizuje pomocí TBM (tunelovacího stroje – krtka) s 95% podílem domácí výroby.

Güçlü Group, která na sebe upozornila projekty realizovanými v mnoha zemích světa, zejména v Turecku, Kazachstánu, České republice, Iráku, USA, Libyi a Ghaně, dosáhla dalšího prvenství. Společnost provádí ražbu tunelu vlastním strojem TBM, lidově nazývaným krtek, a blíží se k dokončení přivaděče pod tramvajovou tratí Bağcılar–Kabataş v průměrné hloubce 30 metrů.

Projekt zahájený v roce 2017 pod vedením istanbulské městské správy a İSKİ má obnovit úseky vodovodních a kanalizačních sítí, které se blíží konci své ekonomické životnosti. Zahrnuje přivaděč o průměru 3 metry a délce přibližně 3 100 metrů pod tramvajovou tratí Bağcılar–Kabataş. Jde o první tunel pitné vody v Istanbulu a stovky lidí v něm pracují ve dne v noci pod zemí, aby zajistili zásobování města vodou.

Člen představenstva Güçlü Group Utkucan Çelik o projektu řekl: „Z tunelového projektu, jehož výstavbu jsme zahájili v roce 2017, jsme dokončili více než polovinu. Nahoře si toho nikdo nevšimne ani nebude obtěžován, ale stovky lidí budou ve dne v noci pracovat pod zemí, aby zajistily zásobování Istanbulu vodou. Největším rozdílem tohoto projektu je ražba tunelu strojem TBM, který je z 95 % domácí výroby. Před lety se tunely razily výhradně ručně. S technologickým pokrokem se začaly používat stroje TBM, kterým říkáme krtci. Dosud byly všechny TBM používané v Turecku dováženy ze zahraničí. TBM, který jsme postavili v Güçlü İnşaat, navrhli kompletně turečtí inženýři a vyrobili ho v továrně v Kocaeli. Tím, že jsme si sami vyrobili tento technologicky vyspělý tunelovací stroj, který bychom ze zahraničí pořídili za dvojnásobnou cenu, jsme ušetřili více než 50 %.“