اكتملت أعمال حفر نفق مياه الشرب باستخدام أول آلة محلية. أُنجز حفر خط مياه الشرب زيتون بورنو–باهتشه إفلر، الذي تنفذه İSKİ باستخدام أول آلة TBM محلية ووطنية. وظهرت أنوار الطرف الآخر للنفق خلال أعمال اليوم. وقال المدير العام لـİSKİ فاتح توران، الذي زار موقع الإنشاء في باهتشه إفلر: «تكمن أهمية الخط في نقل المياه التي نأخذها من سد عمرلي في الجانب الآسيوي إلى الجانب الأوروبي، عبر خط يبدأ من زيتون بورنو ويصل إلى باهتشه إفلر. وسيُستخدم الخط لتوزيع المياه في موعد أقصاه أبريل أو مايو».

اكتمل الحفر في خط زيتون بورنو–باهتشه إفلر باستخدام أول آلة TBM محلية ووطنية، وظهرت الأنوار داخل النفق. وأجرت الآلة آخر أعمال الحفر اليوم، وتفقد توران النفق الذي اكتملت أعمال حفره على عمق 34 متراً تحت الأرض. وقدم المدير العام معلومات عن الأعمال المنفذة في النفق الذي يبلغ طوله 3,087 متراً، مبيناً أن حفر نفق مياه الشرب تم بالآلة المحلية والوطنية الأولى وأن توزيع المياه سيبدأ في أبريل أو مايو 2019.

«سيُستخدم الخط لتوزيع المياه في موعد أقصاه أبريل–مايو»
قال المدير العام لـİSKİ فاتح توران، مشدداً على أهمية النفق وحفره بآلة محلية ووطنية: «نشهد لحظة تاريخية. نحن على عمق 34 متراً تحت الأرض في باهتشه إفلر، وقد وصلت آلتنا إلى النهاية وأتمت أعمال حفر النفق. بدأنا هذا الحفر تحت الأرض من زيتون بورنو قبل نحو 500 يوم. توجد في العالم دول قليلة تنتج آلة الحفر هذه، وتركيا هي الدولة الثامنة في العالم التي تنتج آلات TBM. وتكمن أهمية هذا الخط البالغ طوله 3,087 متراً في أن لدينا حالياً خطاً بين زيتون بورنو وباهتشه إفلر، لكنه أصغر وخط نقل خرساني كثير الأعطال. ننقل المياه التي نحصل عليها من سد عمرلي في الجانب الآسيوي إلى الجانب الأوروبي تحت مضيق البوسفور، ثم عبر خط يبدأ من زيتون بورنو إلى باهتشه إفلر. ومن خزاننا هنا نوفر المياه لمناطق غونغوران وبكر كوي وباهتشه إفلر. نستهدف إنهاء العمل قبل 31 مارس، لكن بقيت لنا نحو 3 أو 4 أشهر بسبب ظروف الشتاء. وبإذن الله سيُستخدم الخط لتوزيع المياه في موعد أقصاه أبريل–مايو. وتبلغ التكلفة التقديرية للمشروع نحو 42 مليون ليرة تركية».

«وزنها 320 طناً وطولها 87 متراً»
قال ياووز سلجوق، المدير العام للشركة المصنعة، إن ما يميز الآلة أنها من إنتاج تقنية محلية بالكامل: «يبلغ الوزن الإجمالي للآلة 320 طناً، وطولها 87 متراً، وقطرها 3,300 مم. وهي آلة تستخدم في التربة المشبعة بالمياه وتوازن ضغط التربة، وتعتمد في تقدمها على نظام هيدروليكي».

صُممت آلة TBM المحلية والوطنية الأولى التي حفرت النفق بوزن إجمالي يبلغ 320 طناً وطول 87 متراً. وعند اكتمال نفق مياه الشرب، ستُنقل مياه سد عمرلي إلى غونغوران وباهتشه إفلر وباغجلار وإسنلر عبر خط يبدأ من زيتون بورنو. وتبلغ تكلفة النفق الذي تنفذه İSKİ، التابعة لبلدية إسطنبول الكبرى، نحو 42 مليون ليرة تركية.