Bürgermeister Kadir Topbaş stellte der Presse die erste heimische TBM vor, die im Zeytinburnu-Trinkwassertunnel, dem ersten Trinkwassertunnel der Türkei, eingesetzt wird. Topbaş erklärte, die Türkei gehöre nun zu den fünf Ländern, die TBM herstellen.

Der Bürgermeister von İstanbul, Kadir Topbaş, stellte den Pressevertretern die erste heimische TBM vor, die im Rahmen der Versorgungsleitung Zeytinburnu–Bahçelievler im Zeytinburnu-Trinkwassertunnel eingesetzt wird, dem ersten Trinkwassertunnel der Türkei.
Bei der Besichtigung des Tunnels mit Journalisten erklärte Bürgermeister Kadir Topbaş, dass Tunnel früher von Hand gegraben wurden und es dabei zu Unfällen kam. Später seien Baumaschinen eingesetzt worden, bis schließlich die TBM-Maulwurfmaschine als modernste Technologie zum Einsatz kam. „Heute nehmen wir wirklich ein aufregendes und für die Türkei sehr wichtiges System in Betrieb“, sagte Topbaş. Die TBM, die wie eine unterirdische Fabrik arbeite und zu 95 % in der Türkei hergestellt werde, sei in Kocaeli in Produktion gegangen.
Bürgermeister Kadir Topbaş sagte, die erste heimische TBM habe in İstanbul den Betrieb aufgenommen: „Das ist aufregend und sehr bedeutend. Wenn wir Technologien selbst herstellen können, ist das ein Zeichen unserer Entwicklung. Ich danke Arcan Makine, dem Hersteller der TBM. Damit gehört die Türkei zu den fünf Ländern der Welt, die TBM herstellen.“
Topbaş berichtete, dass er 2004, als er erstmals Bürgermeister wurde, in Barcelona 60 Meter unter der Erde eine TBM gesehen und sich sehr dafür begeistert habe. Er fuhr fort: „Es ist sehr wichtig, dass wir diese Technologie heute in unserem eigenen Land herstellen. Ich beglückwünsche alle Beteiligten erneut. Es fließt kein Geld ins Ausland; wir haben technologisch aufgeholt. Hoffentlich werden unsere Arbeiten künftig kostengünstiger und schneller abgeschlossen. Später werden diese TBM ins Ausland verkauft. İstanbul ist weltweit ein sehr wichtiger Referenzpunkt. Wer in İstanbul arbeitet, kann weltweit problemlos Aufträge erhalten. Wer Geräte nach İstanbul liefert, kann sie auch weltweit ohne Weiteres verkaufen. İstanbul wird aufmerksam beobachtet, und aufgrund unseres Vorsitzes bei UCLG kennt man unsere Sorgfalt, stets die beste Arbeit zu leisten.“
Bürgermeister Topbaş erklärte, der Zeytinburnu-Trinkwassertunnel sei 3.200 Meter lang und habe einen Durchmesser von 2 Metern und 60 Zentimetern. Es handle sich um ein großes Bauvorhaben, das unter der Straßenbahn von Zeytinburnu hindurchführt. Der erste Trinkwassertunnel Istanbuls werde mit einer heimischen TBM aufgefahren und Ende 2018 fertiggestellt. Die Investition koste 36 Millionen Lira.
Topbaş erklärte außerdem, das Projekt zur Verlegung der Straßenbahn von Zeytinburnu unter die Erde stehe kurz vor dem Abschluss und die Arbeiten würden bald beginnen. Damit überbrachte er eine gute Nachricht zur Verbesserung der Verkehrs- und Straßenbahnsituation in Zeytinburnu.
„Mit schlechtem Werkzeug kann man nichts Gutes schaffen. Oben wird niemand etwas sehen oder gestört werden, doch Hunderte Menschen arbeiten 60 Meter unter der Erde Tag und Nacht für die Wasserversorgung Istanbuls“, sagte Topbaş. „Wenn man die technologische Entwicklung aufmerksam verfolgt, trägt man nicht nur zur eigenen Arbeit, sondern auch wesentlich zur Entwicklung des Landes bei. Deshalb bemühen wir uns, bei unseren Investitionen die neueste Technologie einzusetzen.“
Topbaş erklärte, er habe angeordnet, Tunnel zum Meer hin zu bauen, damit Regenwasser nicht auf den Straßen stehen bleibe. Die heimische TBM werde diese Arbeiten einfacher und günstiger machen. Die Bäche Istanbuls seien umfassend saniert und gereinigt worden; mit einem besonderen Projekt sollten die Bäche Cendere, Ayamama und Çırpıcı zu Erholungsgebieten werden, die die Menschen gern nutzen.
Bürgermeister Topbaş wies darauf hin, dass İstanbul größer sei als 124 Länder der Welt und jede Aufgabe daher den Maßstab eines ganzen Landes habe. In 13 Jahren habe man 98 Milliarden Lira investiert; allein 2017 seien es 16,5 Milliarden Lira gewesen. Weder dem Staat noch einem Finanzinstitut schulde die Stadtverwaltung eine fällige Lira.
Topbaş sagte, die Einwohner Istanbuls und die Menschen in der Türkei verfolgten die Entwicklungen in İstanbul mit Bewunderung; auch im Ausland nehme man sie als Beispiel. Neben Verkehr und Infrastruktur gehörten Wasser- und Abwasserarbeiten zu den wichtigsten Projekten. Mehr als 15 Millionen Menschen würden mit Wasser versorgt, der Füllstand der Stauseen liege bei 80 %, und das Abwasser werde ohne Umweltverschmutzung beseitigt.
Topbaş erinnerte daran, dass Wasser aus Melen, 180 Kilometer von İstanbul entfernt, herangeführt werde und der Bau des Melen-Staudamms andauere. Auch die Stadtverwaltung İstanbul werde dort Wasserkraft erzeugen. „Wir bemühen uns, in jedem Bereich alles richtig zu machen und der Welt als Vorbild zu dienen“, sagte er.
Nach seiner Ansprache nahm Bürgermeister Kadir Topbaş über Funk Kontakt mit dem TBM-Bediener auf, wies ihn an, die Arbeit zu beginnen, und informierte die Pressevertreter über die TBM.